Masnoticias/Chihuahua.-   La construcción del Nuevo Sistema de Transporte Urbano lleva un 60 por ciento, conforme al calendario de trabajo y las partes bajas que pueden anegarse estarán terminadas en tiempo.

 

Así lo dieron a  conocer los secretarios de Obras Públicas,  Javier Garfio Pacheco y de desarrollo Urbano, Fernando Uriarte Zazueta, durante un recorrido  por la sección sur de este Sistema de Transporte cuya terminación está proyectada para fines del presente año, con previsión de imponderables como las lluvias de los últimos días, pero que no han afectado, ni retrasado,  el desarrollo del trabajo.

 

Los funcionarios y el presidente de la Coordinadora de Transporte, Armando Méndez, comentaron que serán 84 camiones nuevos los que confluyan en la estación de Juárez y Ocampo, en el centro Histórico de la Ciudad de Chihuahua.

 

La primera fase del Sistema constará de 2 terminales, una al Norte y la otra al Sur,  35 estaciones como la de Homero y Colón, donde los usuarios podrán abordar o transbordar los autobuses a la sombra, con bancas para no permanecer de pié y área de estacionamiento. Asimismo 7 paraderos, con una o dos puertas de abordaje o descenso, según lo permita la circulación vehicular.

 

La infraestructura del Sistema está diseñada y proyectada para a la ciudad una imagen de modernidad, seguridad y limpieza, dijeron.

 

Comentaron que están tomadas en cuenta las medidas de prevención y atención, en su caso, de accidentes  viales propios de un servicio masivo de transporte masivo que moverá a miles de personas  a diario. 

 

Las previsiones se analizarán día a día y de ser necesario serán adoptadas las modificaciones que procedan, buscando siempre dar un servicio óptimo, seguro y eficiente, por lo cual los autobuses serán operados por  conductores de reconocida experiencia y capacidad, quienes recibirán  adiestramiento constante en las diversas fases del Nuevo Sistema de Transporte, acorde a las necesidades de una ciudad en constante desarrollo como es la Capital y otras ciudades del estado.

 

Los funcionarios exhortaron a los conductores a buscar vías alternativas de desplazamiento en sus vehículos, principalmente en el Centro Histórico y otros puntos conflictivos de la ciudad, pues se requiere inhabilitar uno o dos carriles, dado que las excavaciones son profundas porque hay que retirar cableados eléctrico, redes de agua potable y drenaje, entre otra infraestructura subterránea.